齒輪油泵(kcb齒輪油泵,2cy齒輪油泵)說明-遠東泵業

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發布時間(jiān)：2012-5-11 8:32:24 點擊次數：

齒(chi)輪油泵(kcb齒輪(lun)油泵,2cy齒輪油(you)泵)由一個獨(du)立的電機驅(qū)✌️動，可有效地(di)阻斷上遊的(de)壓力脈動及(jí)流量波動。在(zài)出口(kǒu)處的壓力脈(mo)動可以控制(zhi)在1％以内。在擠(ji)出生産🤩線上(shang)采用一台齒(chǐ)輪泵，可以提(ti)高流量輸出(chū)速度，減少物(wu)料在擠出機(jī)内的🌐剪✂️切及(jí)駐留時間，降(jiang)低擠塑溫度(du)及壓力脈動(dòng)以提😘高生産(chǎn)率及産品質(zhi)量。

(一)、工作原(yuán)理：

齒輪油泵(beng)(kcb齒輪油泵,2cy齒(chǐ)輪油泵)是容(róng)積泵的一種(zhǒng)，由兩個齒輪(lún)🌐、泵🧡體與前後(hou)蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉動時(shi)，齒輪脫開側(cè)的空間的體(ti)積從小變大(da)，形成真空，将(jiang)液體吸入，齒(chi)輪齧合♻️側的(de)空間的體積(ji)從大變小，而(ér)将液體擠入(ru)管路中去。吸(xī)入腔與排出(chū)腔是靠兩個(gè)齒輪的齧合(he)線來隔開的(de)。

齒輪泵的排(pai)出口的壓力(lì)完全取決于(yú)泵出處阻力(lì)的大小。

1、起動(dòng)：

(1)啟動前檢查(cha)全部管路法(fa)蘭，接頭的密(mi)封性。

(2)盤動聯(lián)軸器，無摩擦(cā)及碰撞聲音(yīn)。

(3)首次啟動應(ying)向泵内注入(ru)輸送液體。

(4)啟(qǐ)動前應全開(kāi)吸入和排出(chū)管路中的閥(fa)門，嚴禁閉閥(fá)⭐啟動。

(5)驗證電(dian)機轉動方向(xiang)後，啟動電機(ji)。

2、停車：

(1)關閉電(diàn)動機。

齒輪泵故(gù)障分析及解(jie)決辦法齒輪(lun)泵工作中經(jing)常出現故障(zhang)主要是由于(yu)流量小、不吸(xī)油、壓力不足(zu)❤️、噪🐉聲大、油液(yè)洩漏、過熱、油(you)泵運轉不正(zheng)常🔅或咬死現(xiàn)象等，現将🔴其(qi)故🈲障産生原(yuan)因及解決辦(bàn)法介紹如下(xia)。

一．齒輪油泵(beng)(kcb齒輪油泵,2cy齒(chǐ)輪油泵)不吸(xi)油或流量小(xiǎo)

産生原因：

(3)齒輪泵密封(fēng)不嚴。

(4)濾油器(qi)堵塞。

(5)油溫過(guo)高。

解決辦法(fǎ)：

(1)在油箱内補(bǔ)油，降低吸油(yóu)位置。

(2)更換泵(beng)體。

(3)更換密封(feng)元件，緊固連(lian)接件。

(4)清洗或(huo)更換濾油器(qi)的濾芯。

(5)在油(yóu)箱内加冷卻(què)器或采用風(feng)冷。

二．壓力不(bú)足

(1)齒輪泵徑向(xiang)間隙與軸向(xiàng)間隙過大,其(qí)中端面間隙(xi)的影響🧑🏽‍🤝‍🧑🏻更大(da)。

(3)油液粘度(du)太高或油溫(wen)過高。

(6)溢(yi)流閥的壓力(li)調整過低或(huo)失靈。

解決方(fang)法：

(1)更換泵體(tǐ)。

(2)若洩漏則在(zài)泵體與泵蓋(gài)間加紙墊，緊(jin)固連接件，若(ruo)因泵體有㊙️裂(liè)🛀🏻紋，則應更換(huàn)泵體。

(3)20号機油(you)适用于10度－50度(du)的溫度工作(zuo)，如溫度過高(gao)則應🐆裝冷卻(què)裝置。

(4)選用相(xiàng)匹配的電動(dong)機。

(5)清理濾油(you)器。

(6)重新調整(zhěng)壓力或更換(huàn)溢流閥。

三．振(zhen)動噪聲過大(dà)

産生原因：

(1)齒(chǐ)輪誤差或兩(liǎng)齒輪軸線不(bú)平行。

(2)齒輪泵(bèng)進油管直徑(jing)太小。

(3)濾油器(qi)堵塞，或轉速(su)過高。

(5)電動(dong)機與油泵軸(zhou)不同心。

解決(jue)辦法：

(1)更換主(zhu)精度齒輪，保(bao)證兩齒輪軸(zhóu)線平行。

(3)清理(lǐ)濾油器或降(jiang)低轉速。

(4)泵體(tǐ)與泵蓋間加(jia)入紙墊，研磨(mo)泵體與泵蓋(gài)間的平行度(dù)不超過0．005mm。

(5)調整(zhěng)泵體與電機(jī)的同軸度其(qí)誤差不超過(guo)0．01mm。

四．油液洩漏(lou)

産生原因：

(1)泵(beng)蓋與密封圈(quan)配合過松。

(2)油(you)封骨架彈簧(huang)脫落。

(3)軸的密(mi)封面被劃傷(shāng)。

解決辦法：

(1)調(diao)整泵蓋與密(mì)封圈間隙。

(2)更(gèng)換密封件。

(3)重(zhòng)新磨密封面(mian)。

五．油泵運轉(zhuǎn)不正常或有(you)咬死現象

産(chan)生原因：

(1)泵體(ti)軸向間隙及(jí)徑向間隙過(guò)小。

(2)滾針轉動(dòng)不靈活。

(3)蓋闆(pǎn)與軸的同心(xin)度不夠。

(4)壓力(li)閥失靈。

(5)泵與(yu)電動機聯軸(zhou)器同心度不(bu)夠。

(6)泵中有雜(za)質。

解決辦法(fa)：

(1)調整軸向或(huo)徑向間隙。

(2)更(geng)換活動滾針(zhēn)軸承。

(3)更換蓋(gài)闆使其與軸(zhóu)同心。

(4)更換彈(dan)簧，清除閥體(tǐ)小孔污物或(huò)換滑閥。

(5)調整(zheng)泵軸與電動(dòng)機聯軸器同(tong)心度使其不(bú)超過0．01mm。

(6)用細綢(chóu)絲網過濾機(jī)油除污物。

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