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行業新(xīn)聞
你所(suo)在位置(zhi)：首頁 - - 新(xīn)聞中心(xīn) - 行業新(xīn)聞| 齒輪(lun)泵(保溫(wen)齒輪泵(beng),不鏽鋼(gang)齒輪泵(beng))油封被(bei)擊穿而(er)串油的(de)🌈原因 |
| 發(fa)布時間(jiān)：2012-4-15 14:30:01 點擊次(cì)數： |
液壓(yā)油将齒(chi)輪泵(保(bǎo)溫齒輪(lun)泵,不鏽(xiù)鋼齒輪(lún)泵)骨架(jia)油封擊(jī)穿并溢(yì)出就産(chan)生油封(feng)串油。齒(chi)輪泵串(chuan)油會嚴(yán)重影響(xiǎng)機器的(de)正常工(gong)作。究其(qi)原因，大(dà)緻有以(yǐ)下四🆚個(gè)方面。 1.零(líng)部件制(zhì)造質量(liàng)較差 唇口幾(jǐ)何形狀(zhuàng)不合格(gé)，縮緊彈(dàn)簧太松(song)等，造成(chéng)氣密性(xing)試驗漏(lòu)氣，齒輪(lún)泵裝入(ru)主機後(hou)容易使(shǐ)油封被(bèi)擊穿而(ér)串油。應(yīng)更換油(yóu)封并⭐檢(jian)驗其材(cai)質、幾何(he)形狀及(ji)尺寸。 由(you)于齒輪(lun)泵(保溫(wēn)齒輪泵(bèng),不鏽鋼(gang)齒輪泵(beng))的加工(gōng)、裝配質(zhi)量有問(wèn)題，緻使(shǐ)齒輪軸(zhou)回轉中(zhong)心與前(qián)蓋止口(kǒu)🤩不☁️同心(xīn)，造成油(you)封偏磨(mo)。應檢查(chá)前蓋軸(zhóu)承孔對(duì)定位銷(xiāo)孔🧑🏾🤝🧑🏼的對(dui)稱度🔞和(hé)位移量(liàng)、前蓋止(zhǐ)口對骨(gǔ)架油封(feng)孔的同(tong)✨軸度以(yǐ)💜及骨架(jià)油封孔(kong)對軸承(cheng)孔(通孔(kǒng))的同軸(zhóu)度。 (3)密封(fēng)環材質(zhì)及加工(gong)質量 由(you)于密封(feng)環材質(zhì)及加工(gōng)質量有(yǒu)問題，緻(zhì)使密封(fēng)環産生(shēng)裂紋和(he)劃傷，造(zào)成二次(cì)密封不(bu)嚴甚至(zhì)失效，大(dà)量壓力(li)油進入(ru)骨架油(you)封處(此(ci)處為低(di)壓通道(dao))來不及(jí)回油，因(yin)而造成(cheng)油封被(bei)擊穿而(ér)串油。應(yīng)檢驗密(mi)封環材(cai)質及加(jia)工質量(liàng)。 (4)變速器(qi)花鍵軸(zhóu)的内花(hua)鍵與齒(chi)輪泵的(de)外花鍵(jian)連接。并(bìng)一起裝(zhuang)在裝載(zǎi)機上，如(ru)果花鍵(jiàn)軸花鍵(jian)加工的(de)同軸度(du)超差，會(huì)使回轉(zhuan)不同心(xīn)，造成齒(chǐ)輪泵軸(zhóu)擺動，影(ying)響油封(feng)密封，造(zao)成油封(fēng)串油。應(ying)檢查和(he)控制花(huā)🏃🏻鍵軸内(nei)💋、外花鍵(jiàn)的同軸(zhou)度。 齒輪(lun)泵安裝(zhuāng)到主機(ji)上後，要(yao)求其安(ān)裝的同(tong)軸度誤(wù)差小于(yú)0.05mm。 如果變(bian)速器安(an)裝花鍵(jiàn)軸的端(duān)面對花(huā)鍵軸回(hui)轉中心(xin)的跳動(dòng)超差，會(huì)使齒輪(lún)泵在高(gao)速旋轉(zhuan)狀态下(xia)承受徑(jing)向力，從(cong)而造成(cheng)油封被(bei)擊穿而(ér)串油；特(te)别是軸(zhóu)套式CBZb泵(beng)，齒輪軸(zhou)承受徑(jing)向壓力(lì)會破壞(huai)軸套🏃♂️的(de)徑向補(bǔ)償，其危(wēi)害遠大(dà)于固定(dìng)間隙式(shi)CBG齒輪泵(beng)。 (2)部件之(zhī)間的安(an)裝間隙(xì)不合要(yao)求 齒輪(lún)泵的前(qián)、後泵蓋(gai)及泵體(ti)止口起(qi)定位作(zuò)用，因此(cǐ)，配合間(jiān)隙不能(neng)太大；齒(chǐ)輪泵的(de)外花鍵(jian)屬于傳(chuán)動裝置(zhì)，配合間(jian)隙不宜(yi)太小，否(fou)則會🔆形(xíng)成幹涉(she)👉。 (3)齒輪泵(beng)(保溫齒(chǐ)輪泵,不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪泵)前(qian)蓋止口(kou)端面與(yǔ)變速器(qi)裝配端(duan)面之間(jian)的石棉(mián)墊太🔴厚(hòu) (4)花鍵滾(gǔn)鍵造成(cheng)油封串(chuan)油 3.液壓(ya)系統清(qīng)潔度的(de)影響 液(yè)壓系統(tong)由油箱(xiang)、齒輪泵(bèng)、管路、控(kòng)制閥及(jí)液壓缸(gang)等重要(yao)零部件(jian)組成。液(ye)壓系統(tǒng)工👅作時(shi)，由于各(ge)種控制(zhì)閥内部(bù)油道為(wéi)鑄造成(chéng)型，附着(zhe)于内部(bu)的粘沙(shā)等由于(yú)壓力油(you)及其其(qi)他因素(sù)的作用(yòng)使之脫(tuō)落而造(zào)成液壓(yā)系統受(shou)污染。同(tong)時，油箱(xiāng)及管路(lu)焊渣、液(ye)壓缸内(nèi)部飛邊(bian)、毛刺等(děng)也是造(zào)成液壓(yā)系統受(shòu)污染的(de)因素。液(yè)壓系統(tǒng)受污染(rǎn)後，造成(cheng)齒輪泵(bèng)摩擦副(fù)間摩損(sǔn)加劇、密(mì)封實效(xiào)、從而造(zao)成齒輪(lún)泵油封(feng)被擊穿(chuān)而串油(yóu)。因此，要(yào)認真進(jin)行閥體(ti)清砂、油(you)箱及👄液(yè)壓輔件(jiàn)處理以(yi)及液壓(ya)缸清洗(xi)等，以保(bao)證液壓(ya)系統的(de)清潔度(dù)。 4.液壓油(yóu)的影響(xiang) (2)液(yè)壓油粘(zhan)度下降(jiang)、變質 |
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